Pisamover : un petit bijou parmi les systèmes AEP

Giovanni Becattini - . Publié dans news-old.

Ce que c’est

Le projet PisaMover s’inscrit dans le cadre du développement des infrastructures pour la mobilité défini par la Commune de Pise,  où la planification de tout le système de mobilité territoriale intégrée devient stratégique pour rendre le territoire de la province de Pise compétitif par rapport aux scénarios de mobilité nationale et internationale.

Le projet a vu la réalisation d’un système de raccordement de type funiculaire automatique appelé PeopleMover entre l’aéroport de Pise Galileo Galilei et la gare ferroviaire de Pisa Centrale, avec un arrêt intermédiaire où il y a deux parkings relais, directement raccordés aux routes locales.

AEP a réalisé pour PisaMover un Système Billettique intégré de type mixte, Account Based et Card-centrique, pour l’accès au service PeopleMover et aux parkings relais Est et Ouest attenants à l’arrêt intermédiaire appelé San Giusto/Aurelia.

Composition

Le système réalisé par AEP est composé de

  • un data center avec équipements « fault tolerant » (tolérants aux pannes) ;
  • 12 valideurs AEP Futura 3B Giugiaro Design ;
  • 12 distributeurs automatiques de titres AEP RTVM-I ;
  • 1 sous-système de parking en mesure d’effectuer la reconnaissance des plaques d’immatriculations des véhicules au moyen de caméras placées à l’entrée des parkings :
    • EST (500 places auto) avec 1 piste d’entrée, 1 piste de sortie, 1 écran LED avec indication de disponibilité de places, 2 caisses automatiques pour le paiement
    • OUEST (900 places auto) avec 2 piste d’entrée, 2 piste de sortie, 1 écran LED avec indication de disponibilité de places, 2 caisses automatiques pour le paiement
  • 1 poste d’émission et de vente de ticket et cartes d’abonnement

Titres De Transport

Grâce aux intégrations réalisées et à la lecture optique des QR-code, le système est en mesure de gérer différentes typologies de Titres de Transport :

  • Titres spécifiques PisaMover : émis par les DAT RTVM-I présents aux portes d’accès au PeopleMover ou à la station d’émission ou achetés auprès des dépositaires ;
  • Titres Trenitalia : émis par tout le réseau de vente TI (DAT, vente en ligne, etc.) en différents formats ;
  • Tickets du parking : émis par les colonnes d’entrée aux parkings relais.

Pour les abonnements mensuels du service PeopleMover ou du service intégré PeopleMover + Parcheggio, le système utilise pour le moment des cartes de type MIFARE Classic 1K et pourra s’intégrer à l’avenir avec la carte Calypso du Système Billettique réalisé par AEP pour CTT Pisa.

Scénarios d’application particuliers

Voyageurs Trenitalia : pour satisfaire l’exigence d’intégration entre Transport Public Local, Régional et National, un scénario d’application prévoit que les voyageurs provenant de la gare Pisa Centrale en destination de l’Aéroport de Pise et les voyageurs provenant de l’Aéroport de Pise avec station de départ Pisa Aeroporto, en possession d’un billet Trenitalia en cours de validité, puissent accéder directement au service PeopleMover, en validant le billet Trenitalia sur les valideurs AEP Futura 3B présents aux tourniquets d’entrée.

Parking : un autre scénario concerne l’utilisation combiné des parking relais adjacents au PeopleMover. Les clients qui décident de laisser leur auto aux parkings relais, pour aller au centre-ville de Pise, à l’Aéroport ou à la gare ferroviaire, peuvent accéder gratuitement et directement au PeopleMover, en validant le ticket émis dans les parkings aux accès en entrée.

Auto-partage : pour favoriser l’autopartage, il est aussi prévu que d’éventuels passagers à bord de l’auto puissent acheter des titres à prix réduit en présentant le ticket de parking aux Distributeurs Automatiques de Titres AEP RTVM-I.